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华尔街、硅谷与底特律,汽车业微笑曲线的两端和底部
“所以华尔街和硅谷的结合是有道理的。”一位出身传统车企现在硅谷做投资的高管感慨，这两方牢牢抓住利润的两端 。 马斯克就是在华尔街和硅谷架起了一道桥梁 ，让特斯拉没有掉落至曲线的底部 。
多少年来 ，底特律一直沉醉于「美国制造」的美梦中，却不曾料到，在新形势下 ，制造业利润急剧下滑 ，而设计 、研发 、销售将占据「微笑曲线」的两端，攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退 ，终于导致整个汽车之都的破产。
底特律之所以成为“鬼城 ” ，主要的原因就是该城的支柱产业——汽车制造业风光不再 。分析：随着现代远洋运输的发展和产业布局的全球优化，底特律的汽车厂商风光不再 ，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起 ，瓜分着底特律的市场份额，使这座曾经闻名世界的汽车城的地位不断下滑 。
疫情下汽车经销商挣扎求生:4S店集体开直播,宝马蔚来争做网红
〖壹〗、如果范围再扩大一些 ，还有包括综合汽车经销商 、二手车商 、修车行企业参与到线上活动之中去。 可以说 ，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺 ，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中 ，堪称是汽车行业“集体上线 ”卖车 。
为了让你在网上抢到菜,美团、拼多多 、滴滴又打起来了
〖壹〗 、滴滴内部成立“橙心优选”，美团加速布局“美团优选”，拼多多的“多多买菜 ”紧跟其后 ，阿里组建盒马优选事业部 ，菜鸟驿站也新增了团购服务 。小鹿（化名）同时是美团优选、笨笨驴 、多多买菜 、兴盛优选四大平台的团长，她已经摸清了平台的到货时间 ，“ 美团优选和笨笨驴一般能早上到货 ，兴盛优选中午左右能到，多多买菜是最晚到的 。
〖贰〗、020年底 ，市场监管总局也联合商务部出手规范社区团购秩序 ，对社区团购商品费用 、限制竞争 、不正当竞争行为、大数据杀熟等九个方面作出限制，要求阿里 、腾讯 、京东、美团、拼多多 、滴滴等6家企业遵守“九不得 ”新规 。
〖叁〗 、滴滴内测“今日爆款”业务 ，定位为自营电商 ，对标拼多多和美团“团好货 ”，主打下沉市场 ，采用低价拼团模式 ，通过厂家直发和包邮策略吸引用户 。业务背景与定位业务背景：滴滴自2020年6月通过“橙心优选 ”入局社区团购后，持续拓展电商领域。
